新款bj212配套零件生产准备进度确认的第一站,江辉选择了首都汽车附件厂。
这也是当时他参加完首都内燃机总厂的tqc培训之后,跟其他同事去配套厂审厂的第一站。
在这里,江辉提出来的一体式免维护轮毂轴承,正式的展现在众人的面前。
作为新款bj212上面设计比较早的一批零件,首都汽车附件厂的新一代轮毂轴承,已经完成正式的样件生产,并且开始了样件测试的阶段。
“陈总工,吕处长,梁处长,针对新一代的轮毂轴承,我们按照江联络之前给的要求,制定了九大项目的测试标准,如今正在严格的按照测试标准展开各项测试。”
何清泉作为首都汽车附件厂的总工程师,今天是亲自负责各项讲解说明工作。
当然了,陈奇都过来了,首都汽车附件厂的厂长唐庆儒肯定也是要出席会议,只不过他更多的不负责解答技术问题。
“一个轮毂轴承,你们就制定了那么多的测试项目?”
吕坚强之前也不是没有来过首都汽车附件厂,只是印象中之前的轮毂轴承只是进行了四五项测试,没有什么大问题就开始交货装车了。
没想到这一次的要求居然高了那么多。
这个期待感,一下就起来了。
毕竟敢提出那么多的测试项目来检测自己的产品,说明这个产品是经得起考验的。
“今天既然是来确认零件的生产准备情况,那么零件生产出来之后是否符合测试要求,自然就是非常重要的性能要求。”
“何总工那就麻烦你给大家仔细的介绍一下各个测试项目吧。”
陈奇也来了兴趣。
别看新款bj212项目小组的组长是他,但是实际上的零件设计工作,几乎都是江辉在把关。
他也很想知道江辉把关之后的结果是怎么的。
特别是轮毂轴承这个零件是江辉很早的时候就拿出来,亲自带着首都汽车附件厂的技术人员一起把图纸给绘制出来。
甚至在这里他还收了一个年龄比自己还要大的徒弟呢。
“我们的第一项测试是耐久测试,试验的目的是评估汽车在不同行驶状态下,轮毂轴承单元的使用寿命情况。”
何清泉本来就准备给大家好好的展示一下它们厂的新产品。
根据这段时间的研究和测试情况,何清泉已经感受到新一代轮毂轴承的技术含量,将来有望把它打造成为首都汽车附件厂的拳头产品。
这要是能够给国内大部分的汽车厂配套轮毂轴承,那么首都汽车附件厂的规模一下就可以扩大不少。
到时候修建新的生产车间,一下就可以解决不少员工子女的就业问题。
在知青开始大规模返城的背景下,这个事情的意义绝对是非同寻常的。
“利用特制的夹具夹紧轮毂轴承单元,振动传感器和温度传感器安(本章未完,请翻页)
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